Aree di specializzazione · Logistica e trasporti
Affianchiamo le direzioni HR di operatori logistici, aziende di trasporto e spedizionieri nella ricerca di specialisti e manager. Valutiamo esperienza nella gestione di magazzini, piattaforme distributive, trasporti e spedizioni, considerando flussi, livelli di servizio e responsabilità, in Italia e all’estero.
Dal 2007
ricerca e selezione, con oltre 600 aziende clienti
500.000
profili nel database, costruito una ricerca alla volta
10 giorni
il tempo medio con cui presentiamo i primi candidati
Italia ed estero
selezioniamo anche per hub e filiali fuori dai confini
Perché scegliere un head hunter per logistica e trasporti
Per una direzione HR, selezionare nella logistica e nei trasporti significa individuare competenze coerenti con il tipo di flusso, il livello di servizio e le responsabilità operative. Gestire una piattaforma distributiva, pianificare trasporti o coordinare spedizioni internazionali richiede esperienze differenti. La ricerca parte da questi elementi, insieme a volumi, team, sistemi e condizioni di lavoro. Adami & Associati opera nella ricerca e selezione dal 2007 e affianca le aziende nella selezione del personale nella logistica e nei trasporti. Definiamo con HR e responsabili di funzione obiettivi, riporto, autonomia e competenze indispensabili. Distinguiamo logistica conto terzi, logistica industriale, distribuzione e trasporto, valutando la pertinenza delle esperienze e le competenze trasferibili. Lavoriamo con operatori logistici, spedizionieri, aziende di trasporto e direzioni supply chain di imprese industriali e della distribuzione, su ruoli manageriali, specialistici e operativi. Coinvolgiamo anche professionisti già occupati attraverso ricerca diretta, approfondendo motivazione, disponibilità e aspettative prima della presentazione all’azienda.Alcune aziende della logistica che ci hanno scelto
ALPENTRANS LOGISTICS
AUTOMHA
CN LOGISTICS
CSA
KÖGEL ITALIA
LOADHOG
MESAROLI LOGISTICA
NEARCO LTW
NORD OVEST
TI.RA.SO.
VECTORYS ITALIA
I comparti che copriamo
Conto terzi
Operatori logistici e magazzini
Terzisti logistici, hub, piattaforme distributive e magazzini automatizzati.Trasporto
Trasporti e spedizioni
Trasporto su gomma, intermodale, spedizioni internazionali e dogane.Supply chain
Supply chain e pianificazione
Per la ricerca di direttori acquisti, buyer e responsabili della pianificazione nelle imprese industriali e commerciali, approfondisci il servizio di ricerca e selezione in acquisti e supply chain.Distribuzione
Distribuzione e ultimo miglio
Reti distributive, e-commerce, consegne urbane e reverse logistics.I profili che selezioniamo nella logistica e nei trasporti
La ricerca copre direzione, pianificazione, magazzino, trasporti e spedizioni. Per ogni posizione definiamo attività, team, rapporti con clienti e fornitori e indicatori di risultato. I criteri cambiano secondo il ruolo: gestione delle scorte e dei flussi, organizzazione dei trasporti, presidio delle spedizioni o coordinamento delle operations.Direzione e supply chain
Supply Chain ManagerDirettore LogisticaLogistic ManagerOperations ManagerDemand PlannerResponsabile PianificazioneInventory ManagerCustomer Service Manager
Magazzino e operations
Responsabile magazzinoWarehouse ManagerCapo turno magazzinoResponsabile spedizioniResponsabile automazione magazzinoResponsabile qualità logistica
Trasporti, spedizioni e dogane
Transport ManagerResponsabile TrafficoSpedizioniereImport exportResponsabile doganeFleet ManagerLast Mile Manager
Acquisti e commerciale
Buyer e ufficio acquistiProcurement ManagerBusiness Development ManagerKey Account ManagerResponsabile tariffe e preventivi
Come lavoriamo su una ricerca
01
Capiamo la posizione
Con HR e responsabile di funzione definiamo flussi, obiettivi, competenze, budget, sede, turni e tempi di inserimento.02
Mappiamo il mercato
Individuiamo aziende e contesti pertinenti attraverso database, rete professionale e ricerca diretta, nel rispetto dei vincoli di riservatezza concordati.03
Presentiamo la rosa
Presentiamo candidati intervistati, con una valutazione scritta su esperienza, motivazione, disponibilità e coerenza con i requisiti.04
Seguiamo l’inserimento
Affianchiamo l’azienda nella fase di offerta e monitoriamo l’inserimento con confronti programmati con HR e candidato.Ingegneria e profili tecnici
Ingegnere di processo logisticoTecnico manutentore impiantiSpecialista automazione di magazzinoAnalista dati logisticiResponsabile tecnico di piattaforma
Il mercato del lavoro nella logistica e nei trasporti
La disponibilità dei candidati dipende da specializzazione, sede, orari, responsabilità e proposta economica. Per le attività in presenza valutiamo accessibilità della sede e disponibilità alla mobilità; per ruoli specialistici e manageriali consideriamo anche bacini più ampi. I dati riportati riguardano categorie nazionali aggregate e non rappresentano da soli il mercato di una specifica posizione logistica.42,6%
la quota media di difficile reperimento su tutti i settori in Italia
Excelsior, luglio 2026
57,3%
la quota nazionale di difficile reperimento sugli operai specializzati, considerando tutti i settori
Excelsior, luglio 2026
30.752 €
la retribuzione annua lorda media nel macrosettore dei servizi, non riferita al singolo ruolo logistico
JobPricing, 2026 su dati 2025
Fonti: Sistema Informativo Excelsior, Unioncamere e Ministero del Lavoro, bollettino di luglio 2026; Osservatorio JobPricing, JP Salary Outlook 2026 su dati 2025. Dati nazionali, aggiornati ad agosto 2026.
Come valutiamo i profili di logistica e trasporti
Concordiamo i criteri con l’azienda in relazione al ruolo, ai flussi e al modello di servizio. Approfondiamo responsabilità ed esperienze con esempi concreti, distinguendo il contributo individuale dai risultati del team. La valutazione prepara il successivo confronto tecnico con i responsabili aziendali.Flussi, pianificazione e scorteDistinguiamo logistica industriale, distribuzione, e-commerce e servizi conto terzi. Per i ruoli di pianificazione approfondiamo gestione della domanda, scorte e coordinamento con produzione, acquisti e servizio al cliente.
Gestione del magazzino e livelli di servizioValutiamo volumi, referenze, righe evase, accuratezza e livelli di servizio, insieme a dimensione del team e complessità della piattaforma. Approfondiamo attività su produttività, inventario e gestione dei picchi, considerando il contesto dei risultati.
Trasporti, traffico e gestione dei vettoriPer transport manager, responsabili traffico e fleet manager approfondiamo modalità di trasporto, rete servita, pianificazione e responsabilità su mezzi o vettori. Consideriamo controllo dei costi, puntualità e gestione delle anomalie secondo il perimetro della posizione.
Spedizioni internazionali e doganePer i ruoli interessati valutiamo mercati e modalità di spedizione, documentazione gestita, interlocutori e coordinamento delle attività doganali. Distinguiamo responsabilità operative, specialistiche e commerciali, considerando anche le lingue utilizzate nel lavoro.
Gestione di squadre e terzistiApprofondiamo dimensione e organizzazione delle squadre, gestione dei turni e collaborazione con fornitori esterni. Valutiamo come la persona coordina priorità, standard di servizio e gestione delle criticità con le altre funzioni.
Sistemi e automazioneApprofondiamo l’utilizzo di WMS, TMS e gestionali pertinenti al ruolo. Per piattaforme automatizzate e progetti di miglioramento distinguiamo utilizzo operativo, configurazione, avviamento e coordinamento con manutenzione e fornitori tecnologici.
Le criticità di una ricerca nella logistica e nei trasporti
Chiarire questi elementi all’avvio consente a HR e responsabili operativi di allineare requisiti, condizioni e tempi della selezione.Turni
Chiarire turni e reperibilità
Condividiamo fin dai primi colloqui turnazione, presenza richiesta, eventuale reperibilità e variazioni legate ai picchi. La disponibilità viene valutata insieme alle competenze e alle altre condizioni della posizione.Trasferimenti
Valutare sede e disponibilità alla mobilità
Concordiamo il bacino di ricerca in base a sede, orari e tempi di ingresso. Valutiamo la disponibilità a spostarsi o trasferirsi caso per caso, considerando tempi organizzativi ed eventuale supporto aziendale.Squadre e terzisti
Definire autonomia e responsabilità
Allineiamo HR e responsabile operativo sul team da coordinare, sui rapporti con i terzisti e sui margini decisionali. La proposta economica e organizzativa deve essere coerente con queste responsabilità.Urgenza
Sostituzioni con tempi molto stretti
Nelle sostituzioni urgenti condividiamo priorità, requisiti essenziali e data attesa di ingresso. Valutiamo disponibilità e preavviso dei candidati e concordiamo passaggi decisionali tempestivi, segnalando i vincoli emersi dalla ricerca.Cosa riceve la direzione HR
La presentazione dei candidati è accompagnata da informazioni utili a confrontare i profili e motivare la decisione di assunzione.Primi profili mediamente in dieci giorniPochi nomi selezionati, non un elenco. Se tra questi non c’è la persona giusta la ricerca prosegue e continuiamo a presentare nuovi candidati fino a quando la posizione è coperta.
Una valutazione scrittaPer ogni candidato: esperienze approfondite, motivazione, aspettative economiche, disponibilità e aspetti da verificare nel successivo confronto tecnico.
Una lettura del mercatoUn riscontro sul bacino individuato, sulle condizioni richieste dai candidati e sulla coerenza della proposta, con eventuali punti da rivedere insieme a HR.
Il seguito dell’inserimentoRestiamo a fianco nelle prime settimane e ricontattiamo azienda e persona a 30, 60 e 90 giorni.
La verifica delle referenzeSul candidato individuato raccogliamo referenze professionali, con il suo consenso e nel momento concordato, per confrontare quanto emerso in colloquio con il giudizio di chi ha lavorato con lui.
Tempi, rosa e garanzia
10 giorni
il tempo medio con cui presentiamo i primi profili dall’affidamento
3 mesi
di garanzia sull’inserimento: se il rapporto si interrompe entro novanta giorni riprendiamo la ricerca senza un nuovo compenso
Sui ruoli più specialistici i tempi si allungano: lo indichiamo prima di partire, con una stima realistica condivisa fin dall’inizio.
Case history
Logistica
Responsabile magazzino
Operatore logistico, circa 300 dipendenti, area di Bologna
La situazione. Sostituzione urgente su tre turni, con una nuova piattaforma in avviamento e nessun margine sui tempi.
Cosa abbiamo fatto. Abbiamo concordato con il cliente di lavorare solo su persone già residenti nell’area e concentrato la ricerca sugli operatori logistici e sui magazzini industriali entro trenta chilometri, contattando direttamente responsabili in ruolo e loro vice.
Com’è andata. Persona operativa in ventidue giorni dall’affidamento. L’avviamento della piattaforma non ha subito ritardi.
26persone mappate
14colloqui
3presentate
22 ggall’ingresso
«Avevamo poco tempo per sostituire il responsabile di piattaforma. La nuova persona è entrata operativamente nel ruolo in meno di un mese.»Direttore operations, operatore logistico, circa 300 dipendenti
Domande frequenti
Quanto tempo serve per trovare la persona?
Il tempo medio per presentare i primi profili è di dieci giorni dall’affidamento. Non coincide con il tempo complessivo di assunzione, che dipende da specializzazione, disponibilità dei candidati, colloqui e preavviso. Condividiamo una stima all’avvio e la aggiorniamo in base all’andamento della ricerca.Quanti candidati presentate?
Nella prima rosa pochi nomi, di solito tra tre e cinque, ognuno con un colloquio approfondito alle spalle e una scheda scritta che descrive la coerenza con il ruolo e gli aspetti da approfondire. Se tra questi non c’è la persona giusta la ricerca non si ferma: continuiamo a presentare nuovi candidati man mano che li individuiamo, fino a quando la posizione è coperta.E se la persona lascia dopo pochi mesi?
L’inserimento è coperto da una garanzia di sostituzione di tre mesi, secondo le condizioni indicate nel mandato. Se il rapporto si interrompe entro i primi novanta giorni e ricorrono le condizioni previste, riprendiamo la ricerca senza un nuovo compenso. Ricontattiamo azienda e candidato a 30, 60 e 90 giorni per monitorare l’inserimento e affrontare tempestivamente eventuali criticità.Possiamo tenere riservata la ricerca?
Sì. Concordiamo con il committente le modalità di presentazione dell’opportunità e la fase in cui comunicare il nome dell’azienda. Gestiamo i contatti con discrezione e raccogliamo eventuali referenze con il consenso del candidato, nel momento concordato.Lavorate anche fuori dall’Italia?
Sì. Seguiamo ricerche su tutto il territorio nazionale e anche per sedi e siti all’estero.Riuscite a coprire posizioni urgenti su magazzini e piattaforme?
Seguiamo anche ricerche urgenti. Valutiamo requisiti, sede, turni e data di ingresso, definendo con l’azienda un percorso di selezione coerente con l’urgenza. La stima dei tempi tiene conto della disponibilità dei candidati e del loro eventuale preavviso.Seguite anche trasporti e spedizioni internazionali?
Sì. Selezioniamo profili per gestione dei trasporti, traffico, spedizioni internazionali, dogane e customer service logistico. Definiamo i requisiti in base a modalità di trasporto, mercati, volumi e responsabilità, distinguendoli da quelli di magazzino e pianificazione.Verificate le referenze dei candidati?
Sì, ed è un passaggio che facciamo sempre sul candidato scelto, mai all’insaputa della persona. Le referenze vengono raccolte con il suo consenso e nel momento giusto del percorso, contattando responsabili diretti o colleghi con cui ha lavorato in passato. Servono a confrontare quanto è emerso nei colloqui con il giudizio di chi lo ha visto lavorare, e in alcuni casi fanno cambiare la decisione.Come raggiungete chi non sta cercando lavoro?
Mappiamo le aziende in cui quelle competenze esistono e contattiamo le persone direttamente, in modo riservato. È il lavoro dell’head hunter e si fa con regole precise: si presenta il contenuto della posizione prima del nome dell’azienda, non si insiste con chi non è interessato, non si contattano persone che abbiamo inserito noi presso un cliente. Questo approccio consente di coinvolgere anche professionisti che non rispondono agli annunci, presentando con chiarezza responsabilità, condizioni e prospettive della posizione.Settori collegatiManifatturieroHo.Re.Ca., GDO e retailAmbito commercialeAmministrazione e finanzaOperations e produzioneAcquisti e supply chainTutte le aree →
Operiamo su tutto il territorio nazionale, con una presenza consolidata a Milano, al centro del sistema logistico del nord Italia, e ricerche su Genova, Verona, Bologna e Padova. Posizioni aperte nel settore logistica e trasporti
Queste sono le ricerche che stiamo seguendo in questo momento per il settore. Se una vi somiglia, candidatevi direttamente, altrimenti scriveteci e vi contattiamo quando arriva quella giusta.
Parliamo della vostra ricerca
Descriveteci la posizione da coprire e il contesto in cui la persona lavorerà.
Le richieste vengono assegnate al consulente competente. Il riscontro arriva entro un giorno lavorativo.
Richiedi informazioniAdami & Associati è iscritta all'Albo delle Agenzie per il Lavoro, Sezione IV, autorizzazione del Ministero del Lavoro protocollo 13/I/0003334.
Quanto si paga oggi nella logistica e nei trasporti
Un estratto dallo Studio di retribuzione 2026. Retribuzione annua lorda fissa, per fasce di esperienza nel ruolo.
| Ruolo | 4-7 anni | 8-12 anni | 13+ anni |
|---|---|---|---|
| Direttore Logistica | 58.000 - 77.500 | 69.500 - 93.000 | 84.000 - 112.500 |
| Key Account Manager | 46.500 - 63.000 | 55.000 - 74.500 | 64.000 - 87.000 |
| Responsabile magazzino | 43.500 - 59.000 | 51.500 - 69.500 | 59.500 - 81.000 |
| Responsabile Traffico | 43.500 - 59.000 | 51.500 - 69.500 | 59.500 - 81.000 |
| Demand Planner | 33.000 - 45.500 | 38.500 - 53.000 | 43.000 - 59.500 |
Tutti i 26 ruoli del settore →
Fasce nazionali, senza variabile e senza benefit. Per una valutazione su una posizione specifica richiedete un riscontro.
Approfondimenti su logistica e trasporti
Analisi e approfondimenti pubblicati sull’Osservatorio Adami & Associati.
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